行业动态

  • “数字化”才是智能制造的基础!

    来源:盖勒普作者:盖勒普当我们一步步的把方法、知识和经验变成软件和模型的时候,是不是在一步步的走向智能?大家应该很清楚,在过去几年里,浮躁不是少数人的行为,特朗普让许多中国人头脑清醒了起来。2014年到2016年我们讲论智能制造,2017年和2018年讲再论智能制造,我们必须搞清楚智能制造是什么,智能制造是用软件来定义控制数据的自动流动,解决复杂产品的不确定性问题。01制造业大而不强说到底是:研发

    2019-04-30

  • 新能源货车将退出“无补贴时代”舒适圈

    物流时代周刊 孙晨光2019年3月26日,四部委联合发布《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》(以下简称“《通知》”)。《通知》中明确表示,根据新能源汽车规模效益、成本下降等因素以及补贴政策下降、退出的规定,降低新能源乘用车、新能源客车、新能源货车补贴标准,促进产业优胜劣汰,防止市场大起大落。《通知》涉及项较多,且较为全面。但总的来说比2018年的补贴政策整体显现出3个重要变化:国

    2019-04-30

  • 货运平台:平衡各方利益才能持久经营

    方文 物流时代周刊 Part.1到北京去当问到李师傅为什么大老远从河南到北京来跑货拉拉,李师傅毫不犹豫的说到,“北京活儿多啊。运费也高,跑一公里快能把油钱挣回来了。”2018年底,李师傅新买了辆金杯,从驻马店老家来到北京跑货拉拉,成了北漂的一员,入行2个多月,刚接到了在北京的第126单。李师傅以前是跑货运给别人开车的,现在自己买了车,“有车的都单干啊,给别人开能挣多少钱。”3年

    2019-04-30

  • 智慧仓库2020:重新定义供应链

    物流指闻曾志宏一、行业状况全渠道购物的指数增长,对快速商品交付的不断增长正在重新定义产品分销方式,购物者越来越多地通过多个点购买产品 - 从台式电脑,移动设备和店内在线购物 - 创造了对“智慧”仓库,以满足当今互联消费者的需求。 由于零售商希望合并他们的实体和在线业务以降低成本和提高效率,仓库管理系统必须跟上步伐。问及改变的驱动因素时, 50%回答是较低的运输成本, 41%答较快交货时间,38%答

    2019-04-30

  • 物流国家工程实验室与华测导航签约 携手推进物流高精度导航技术发展

    来源:物流信息互通共享作者:物流信息互通共享2019年4月26日,物流信息互通共享技术及应用国家工程实验室(以下简称“物流国家工程实验室)与上海华测导航技术股份有限公司(以下简称“华测导航”)在上海北斗产业基地举行签约与揭牌仪式,共同成立北斗与智慧物流联合实验室。物流国家工程实验室副主任谭书华、华测导航副总裁袁本银分别代表双方单位进行现场签约与揭牌。此次双方的合作将围绕现代物流业导航定位管理需求,

    2019-04-29

  • 赋能供应链:数字化已成产业发展必然趋势

    来源:物流圈作者:物流圈金融科技的引入,为供应链金融的优化与重构注入了新动能。通过大数据、云计算、区块链、物联网等技术,有助于在整个产业链生态中摆脱核心企业的限制,打破传统金融机构对核心企业信用以及对抵押担保的依赖,将中小微企业真正纳入到供应链金融的体系中。更为重要的是,能够不断提升供应链的综合管理水平。实践证明,区块链技术已成为产业数字化过程中重要的基础能力之一,可以有效解决信息披露不完善、信任

    2019-04-29

  • 发令枪已响!数字化将颠覆物流和货运

    数字化在物流和货运行业兴风作浪物流业的数字化正威胁着传统玩家 - 除非他们迎头赶上。 新的数字参与者正在改变货运和物流业务中的传统关系。他们的产品以大数据,云和连接平台技术为基础,为客户提供他们无缝体验:易于访问,价格透明,快速,近实时的集成服务。在大多数手动和异构流程中,在各种互不关联,的不同工具的支持下,大多数业内的老牌企业可能根本无法参与竞争。 埃森哲的研究清楚地表明,如

    2019-04-29

  • 专家认为供应链物流等板块迎来广阔发展空间

    中国证券报彭扬【编者按:近年来,伴随经济全球化的发展,企业与企业之间的竞争越发激烈,仅靠此前的规模化、差异化发展已远不能跟上日益增进的全球一体化发展效应,未来的竞争是供应链的竞争,供应链水平的高低决定了一个国家在全球范围内的资源配置能力、协同能力和服务支撑能力。从2018年第四季度开始,亿欧物流就开始关注“供应链”在国内的发展,经过近半年的观察发现,很多企业对于供应链的发展并没有一个深入的认知和重

    2019-04-29

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